{"id":19078,"date":"2022-05-23T11:00:33","date_gmt":"2022-05-23T15:00:33","guid":{"rendered":"http:\/\/www.teamcore.com\/?p=19078"},"modified":"2022-06-02T13:22:17","modified_gmt":"2022-06-02T17:22:17","slug":"como-lograr-la-estabilidad-de-la-cadena-de-abastecimiento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.teamcore.com\/es\/noticias\/como-lograr-la-estabilidad-de-la-cadena-de-abastecimiento\/","title":{"rendered":"\u00bfC\u00f3mo lograr la estabilidad de la cadena de abastecimiento?"},"content":{"rendered":"

Despu\u00e9s de enfrentar los retos de la pandemia y la cuarentena, el equilibrio de la cadena de abastecimiento es amenazado por la situaci\u00f3n de orden p\u00fablico y pol\u00edtico del mundo.<\/b><\/p>\n

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\u00bfC\u00f3mo es posible garantizar la disponibilidad<\/strong> del producto con el caos<\/strong> que vive el mundo? De estas condiciones se destaca la crisis de suministros,<\/strong> que inici\u00f3 con las medidas de aislamiento<\/strong> en diferentes territorios productores de materia prima, y actualmente se agudiza<\/strong> debido a las tensiones pol\u00edticas<\/strong> entre potencias mundiales, que repercuten hasta en el \u00faltimo eslab\u00f3n de la cadena en naciones del tercer mundo.<\/span><\/p>\n

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Enfrentarse a este nuevo escenario es resolver problem\u00e1ticas<\/strong> como el cierre de puertos, crisis de las navieras, alza de precios, nuevos ciclos de compra, inflaci\u00f3n y desabastecimiento o escasez.\u00a0<\/span><\/p>\n

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Para Felipe Astudillo, gerente de Comercio Exterior Chile de Cencosud,<\/strong> estos son los principales desaf\u00edos de la cadena de abastecimiento<\/strong>:<\/span><\/p>\n

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  1. Crisis de las navieras<\/span><\/li>\n
  2. Escasez de capital humano<\/span><\/li>\n
  3. Reconversi\u00f3n de roles de transportadores \u2192 Migraci\u00f3n a otros sectores o canales digitales como e-commerce<\/span><\/li>\n
  4. Boom de consumo\u00a0<\/span><\/li>\n
  5. Cambio en tiempos de producci\u00f3n y ciclos de consumo<\/span><\/li>\n<\/ol>\n

     <\/p>\n

    La soluci\u00f3n<\/strong> a estas problem\u00e1ticas<\/strong> parte de entender que son consecuencias<\/strong> del aumento del consumo<\/strong> en los \u00faltimos dos a\u00f1os, debido a la pandemia, y los continuos obst\u00e1culos<\/strong> para garantizar la disponibilidad<\/strong> de los productos.\u00a0<\/span><\/p>\n

     <\/p>\n

    Tambi\u00e9n es necesario el entendimiento<\/strong> del contexto en el que los pa\u00edses se llenaron de contenedores<\/strong>, ante las dificultades<\/strong> de transporte mar\u00edtimo<\/strong> para importaci\u00f3n y exportaci\u00f3n, la baja eficiencia de los puertos al no contar con suficiente mano de obra y los grandes retos de automatizaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n

     <\/p>\n

    Seg\u00fan esto, la estabilizaci\u00f3n o normalizaci\u00f3n\u00a0<\/strong> de la cadena de abastecimiento depende en gran medida del dinamismo<\/strong> que tengan los diferentes actores<\/strong> para luchar contra la incertidumbre<\/strong> y encontrar soluciones<\/strong>.<\/span><\/p>\n

     <\/p>\n

    Igualmente, es necesario controlar los costos<\/strong> de la cadena completa. As\u00ed se retomar\u00e1 un intercambio <\/strong>sano y se regular\u00e1 la demanda<\/strong> econ\u00f3mica y de almacenamiento.<\/span><\/p>\n

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    \u201cEl intercambio comercial va a seguir ocurriendo. Nada est\u00e1 dado y ninguna parte de la cadena es \u2018confiable\u2019. Por m\u00e1s que sea complejo y la incertidumbre reine, hay que seguir avanzando con pasos firmes, tratando de ordenar nosotros mismos las cadenas de abastecimiento\u201d<\/span><\/p>\n

    Felipe Astudillo<\/strong><\/p>\n

    Gerente de Comercio Exterior Chile de Cencosud<\/strong><\/p><\/blockquote>\n

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    Hechos a seguir<\/b><\/h3>\n

    Para Astudillo, en este proceso de normalizaci\u00f3n<\/strong> de la cadena de abastecimiento, es muy importante no perder de vista<\/strong> estas situaciones que pueden generar dificultades y cambios en la estrategia:<\/strong><\/span><\/p>\n

      \n
    1. Cierres<\/strong> en China<\/strong> por COVID<\/span><\/li>\n
    2. Guerra<\/strong> Ucrania vs. Rusia<\/span><\/li>\n
    3. Cambios en navieras<\/strong> por las integraciones que est\u00e1n desarrollando para ser m\u00e1s eficientes<\/span><\/li>\n
    4. Riesgos por exceso de stock<\/strong> y su relaci\u00f3n con la capacidad de almacenamiento<\/span><\/li>\n<\/ol>\n

      En nuestro \u00faltimo espacio de #RetailTalks,<\/strong> compartimos m\u00e1s detalles e ideas sobre la disponibilidad de producto y los desaf\u00edos actuales de la cadena de abastecimiento. Revive <\/strong><\/span>aqu\u00ed <\/a>este webinar.<\/strong><\/p>\n

       <\/p>\n\"Disponibilidad<\/a><\/span>